980210 :Nog dit jaar ziet de Antwerpse haven goederentreinen rijden tussen Antwerpen en Monchengladbach die ligt weg te roesten in Midden-Limburg. Want België heeft "een eeuwig recht op doortocht naar Duitsland". Het staat in afscheidingsverdrag tussen België en Nederland (bijlage 44).

980213 :België (Vlaanderen) heeft Nederland woensdagavond nadrukkelijk verzocht alle medewerking verzocht alle medewerking te verlenen bij de aanleg van de goederenspoorlijn tussen Antwerpen en het Duitse Ruhrgebied via Midden-Limburg (Weert- Roermond) (bijlage 45).

980319 :Nederland, België en Duitsland stellen een gezamenlijk ambtelijke werkgroep in, die binnen een paar maanden, een rapport moet leveren over het meest wenselijke tracé van de IJzeren Rijn. Minister Jorritsma zegt dat het kabinet bereid is mee te betalen aan de variant voor de IJzeren Rijn via Venlo, maar dat België zelf moeten betalen voor een variant Weert-Roermond (bijlage 54).

980325 :De Nederlandse Spoorwegen steunen de aanleg van de IJzeren Rijn, de goederenspoorlijn die Vlaanderen van Antwerpen naar het Duitse Ruhrgebied wil ontwikkelen. De NS hebben echter geen voorkeur voor een tracé (bijlage 56).

980418 :Het opnieuw in gebruik nemen van de goederenspoorlijn IJzeren Rijn is geen alternatief voor de Betuwelijn. Het is niet de bedoeling de aanleg van de IJzeren Rijn te vertragen om de Betuwelijn in gevaar te brengen (bijlage 68).

981107 :Als de IJzeren Rijn tussen de Noordzee en Duitsland over Limburgs grondgebied wordt ontwikkeld, wordt dat goederenspoor wel degelijk een concurrent van de Betuwelijn. Samen overigens met de binnenvaart die steeds grotere containerschepen bouwt (bijlage 131).

981124 :Als de IJzeren Rijn nieuw leven wordt ingeblazen, moet die goederenspoorweg via Venlo lopen. Daarnaast zou bekeken moeten worden of in Roermond een spoorwegterminal aangelegd zou moeten worden. Dat stelt verladersorganisatie EVO in een brief aan premier Kok (bijlage 139).

981127 :De politiek in Weert weet niet goed raad met het plan van de Nationale Maatschappij Belgische Spoorwegen om tussen Neerpelt een Weert reizigerstreinen te laten rijden. Enerzijds vinden de politieke partijen het een prima plan, anderzijds vrezen ze dat het activeren van de spoorlijn een opstapje is naar de komst van de omstreden IJzeren Rijn, de goederenspoorlijn tussen Antwerpen (B) en Monchengladbach (D) (bijlage 141).

981217 :Begin volgend jaar gaan de verkeersministers van, Duitsland en Nederland overleggen over de IJzeren Rijn (bijlage 145).